Купить трактор т40ам б.у белорецке

2018-10-14

Компания «СПЕЦТЕХНИКА Великан» осуществляет полное техническое обслуживание техники, самостоятельно производя весь цикл работ — от покупки подержанного трактора до его ремонта и последующей перепродажи. Большой опыт работы в этой сфере, наличие собственной базы для диагностики и обслуживания машин позволяют значительно снизить стоимость технических средств и гарантировать их превосходный рабочий ресурс. Многие наши конкуренты осуществляют ремонт подержанной техники в сервисных центрах, что значительно увеличивает итоговую цену б/у трактора.

142 объявления - Продажа б/у тракторов с пробегом, купить.

Объявления: тракторы, навесное оборудование, запчасти. Продаю трактор Т-40АМ 84года. Хорошее в салонами не общаюсь,сообщения, символический,не по вас не устраивает цена,звонить не дешевле.

142 объявления - Продажа б/у тракторов с пробегом, купить.

Продаётся трактор Т-40 АМ с передним ведущим . после кап ремонта двигателя (новая гидьза поршневая). с документами. При желании могу докомплектовать абсалютно новым двух или трёх корпусным плугом и косилкой, за дополнительную плату. Или обменяю на легковое авто, рассмотрю все варианты. Трактор находится в Кугарчинском районе.

Трактор Т-40,б/у,1981 г.в   Трактора БУ   Купить Б/У.

а вот когда всё управление заведёте в кабину-как она откидываться будет?рычажки мешать не будут?ещё один минус-пневмотормоза,исчезает простота механизма(завел-поехал)+нагрузка на компрессор(а это тоже лишние затраты).на мой взгляд много лишнего хотите от простого и неприхотливого установили не в самом лучшем месте для обслуги,да и рукавам будет доставаться от того что под колеса попадё всё равно за решимость и старания респект-дерзайте и чтоб получилось лучше чем с завода

Трактор Т-40,б/у,1981 г.в Трактора БУ Купить Б/У.

Если вы решили купить ЛТЗ Т-40 , следует помнить, что, несмотря на солидный возраст некоторых экземпляров, трактор сконструирован советскими инженерами и выпущен еще в Советском Союзе. Что бы ни говорили противники этой техники, она практически безотказна, если соблюдать условия эксплуатации и не слишком сильно перегружать агрегат. Во многом такая надежность достигается благодаря простоте конструкции — чем меньше элементов, тем ниже вероятность выхода их из строя. Проблем с ремонтом не возникает: детали доступны, а ремонтные работы по силам выполнить даже начинающему механику. Именно поэтому, несмотря на солидный возраст, «ЛТЗ» Т-40 в Украине продолжает пользоваться популярностью — стоит трактор недорого, он неприхотлив в обслуживании и быстро себя окупает.

   Двигатель установлен на полураме, жестко соединенной с картером коробки передач. Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр и жесткую подвеску. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор выпускался в полноприводной (Т-40А) и заднеприводной модификациях. Трактор имеет регулируемую колею и регулируемый дорожный просвет передних колёс. Для работы в междурядьях на трактор могут устанавливаться сменные задние колёса уменьшенной ширины. Для работы на крутых склонах колея может быть увеличена за счет установки задних колёс «наизнанку». На тракторах установлен четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлажения Д-37, или Д-144, производства Владимирского тракторного завода.

Sitemap