Мтз история модели

2018-06-14

Коллекция "Тракторы. История, люди, машины" познакомит Вас с самыми знаменитыми моделями отечественных и зарубежных тракторов и позволит собрать редкую коллекцию высококачественных литых моделей тракторов в масштабе 1 к 43-м. Познакомьтесь с самыми знаменитыми моделями тракторов! Благодаря этой коллекции вы сможете собрать эксклюзивные модели тракторов в масштабе 1:43, начиная с самых первых машин и заканчивая современными образцами.
В каждом выпуске: тщательно выполненные металлические модели тракторов на специальной подставке, воспроизводящие в точности оригинальные модели легендарных тракторов.
В каждом журнале: информативные и увлекательные статьи, подготовленные специалистами в области истории тракторов, а также иллюстрации высокого качества и редкие архивные материалы.

Издатель: Ашет Коллекция (Hachette collections)
В продаже: с 05 февраля 2015
Периодичность: 1 раз в 2 недели.

Изготовлены экспериментальные пропашные тракторы МТЗ -100 и МТЗ -102, а также образцы машин для обработки овощебахчевых культур МТЗ -81 и МТЗ -82, их модели для возделывания рисовых культур МТЗ -82Р и хлопка МТЗ -80Х/М.

Минский тракторный завод

Первый мини-трактор МТЗ сошел с конвейера предприятия в 1978 году. Это была универсальная модель 082. Разрабатывался этот трактор с учетом как собственного опыта Минского завода, так и зарубежных производителей подобной техники. Выпускался МТЗ-082 предприятием почти 20 лет — до 1986 года. Позднее инженерами завода были разработаны и другие, более совершенные мини-трактора.

Минский тракторный завод

Россия всегда славилась своими изобретателями, но далеко не все идеи удавалось реализовать на практике. Еще в XVIII веке агроном И. М. Комов поднял тему механизации земледелия. В середине XIX века В. П. Гурьев, а затем Д. А. Загряжский разрабатывали паровые тягачи для пахоты. В 1888 году Ф. А. Блинов сделал и испытал первый паровой тягач на гусеничном ходу. Однако устройство вышло излишне громоздким. Впрочем, официально годом рождения российского тракторостроения считается 1896-й, когда на Нижегородской ярмарке был публично продемонстрирован первый в мире паровой гусеничный трактор.

Масштабная модель МТЗ-7 Тракторы: история, люди, машины.

Трактор выполняет вышеуказанные и иные технологические операции с использованием широкой номенклатуры навесного, полунавесного и прицепного оборудования. Для этого на машине предусмотрена прицепная система, буксирное устройство и вал отбора мощности для привода агрегатов.

Масштабная модель МТЗ-7 Тракторы: история, люди, машины.

Чем же эта машина заслужила такую популярность? Ответ прост — это универсальность, невысокая стоимость, простота в обслуживании и ремонтопригодность. Именно совокупность этих факторов делает этот трактор столь привлекательным как для крупных, так и небольших фермерских хозяйств.

Вышел первый номер объединенной многотиражной газеты «Трактор». Она стала истинной летописью аналитически выверенных планов и программ, славных патриотических свершений и духовно богатой жизни белорусских тракторостроителей. Ее первым редактором стал журналист Михаил Егорович Кусов.

К этому времени начавший разработку и производство компактной техники в 1978 году Минский тракторный завод уже осуществлял выпуск малогабаритных тракторов МТЗ-082 и МТЗ-112, а также мотоблоков Беларус-05.

Трактор ЮМЗ-6 создан на базе трактора МТЗ-5 , выпускавшегося на Южном машиностроительном заводе с 1958 года . Трактор ЮМЗ-6 в большей степени сохранил преемственность конструкции трактора МТЗ-5, нежели МТЗ-50 . ЮМЗ-6 один из самых простых и надежных тракторов СССР. [ источник не указан 51 день ]

Минский тракторный завод (МТЗ) был основан 29 мая 1946 года. За более чем семидесятилетнюю историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает более 17 000 человек.

Свою историю эта универсальная модель ведет от трактора Т-30 на базе которого, в начале 60-х годов, было смонтировано быстросъемное навесное оборудование, предназначенное для проведения земельных и погрузочно-разгрузочных работ небольшого объема. Называлась она Э-201. Спустя некоторое время модель усовершенствовали и стали выпускать Э-221 уже на базе первых моделей трактора «Беларусь» МТЗ-5.

Раздел каталога:
Автолегенды СССР Автолегенды СССР лучшее Автолегенды(Культовые) Автолегенды СССР - Грузовики Автомобиль на службе Полицейские машины мира Тракторы. История, люди Такси Мира Отечественной бронетехники Автобусы/Троллейбусы Грузовые автомобили 1:43  - ЗИС  - КамАЗ  - МАЗ  - УРАЛ  - ЗИЛ  - Горький  - КрАЗ  - Иностранные  - Прочие Легковые автомобили 1:43  - ВАЗ  - Волга  - ЗАЗ  - ЗиС/ЗиЛ  - Москвич/ИЖ  - РАФ  - УАЗ  - Škoda  - Иномарки  - Прочие Наш Aвтопром Наши Грузовики Тракторы 1:43 Прицепы и аксессуары Умелым ручкам  - Аксессуары для моделей  - Аксессуары от AVD  - 'Стекляшки'  - Декали  - Наклейки  - Шины и диски  - Фигурки  - Фототравление  - КИТы  - КИТы-металл  - КИТ (1:87 и 1:72)  - Стеллажи и боксы  - Разное Модели других масштабов МотоТехника Комиссионные модели Игрушки-Модели автомобилей

Sitemap